[摘要]　“八连冠”不罕有，焕新开赴的福田汽车还有若干惊喜在路上？

9月9日，福田汽车发布了8月份销量“战报”。

8月份，福田汽车共销售各样汽车产品4.8万辆，同比增长20%;本年1-8月份，福田汽车累计销售39.2万辆，同比增长21%。

据销量数据浮现，不管是8月份单月阐扬，已经本年1-8月的举座阐扬，福田汽车超2成的增幅齐配得上一句“优秀”。再细看一番各细分商场的阐扬，咱们还会发现，2023年的福田汽车，十足不是一句浅薄的“优秀”就能描写的。

2023年已“8连冠” TA们孝顺最为隆起

凭证中汽协数据，我国商用车商场1-8月累计销售256.8万辆，同比累计增长16.4%。本年以来，福田汽车“显露”十分相识，已联贯八个月把商用车月销量榜冠军收入囊中，强势分得本年1-8月商用车商场超15%的份额，福田汽车1-8月21%的累计销量增幅也清澈跑赢商用车商场举座增幅。

本色上，在商用车商场“夺冠”对福田汽车来说是绝不罕有的事。那么，是什么力量相沿着福田在商用车行业抓续占据“王者地位”呢?在福田汽车的8月份“战报”中，浮现了以下亮点：新能源累计销量同比增长88.5%，轻卡累计销量同比增长24.3%，国际累计销量同比增长30.3%。

其中，欧曼8月份销量同比增长27.5%，燃气重卡8月份销量环比上月近乎翻番;欧航欧马可8月份销量同比增长34%，欧马可智蓝混动打破6个新的省级商场，欧马可AMT产品累计市占率高达30%，位居行业第一;奥铃8月份销量同比增长21.4%;图雅诺轻客累计销量同比增长34%，图雅诺新能源联贯四个月销量破千，8月份同比大增65%;皮卡8月份销量同比增长64%;领航卡车8月份销量同比增长50.6%;祥菱8月份销售1.14万辆，同比增长30.4%;欧康能源8月份销售发动机近万台，同比增长58%，其中欧康F2.5蓝牌能源销量同比大增163%。

单从销量数据不出丑出，福田汽车旗下的各子品牌大致细分业务单位，本年以来的阐扬齐是牛逼的。若是要从中选出一个最隆起的，就怕要数本年1-8月累计销量大增88.5%的新能源产品，这对福田异日的商场发展道理要紧。

新能源是重中之重  2030年浸透率要达50%

8月28日，福田汽车在北京司马台长城由董事长常瑞躬行发布了新的品牌政策。第一商用车网详实到，在本次焕新发布的五大政策中，新能源政策被董事长常瑞放在了重中之重的位置上。

“刻下商用车新能源商场正在快速演进，并呈现多能源结构、多技能阶梯并行轮流发展的方位。以当今的发展趋势看，油改电平台产品竞争力下滑，新能源专属平台呼之欲出，同期以TCO为驱能源的混动阶梯禁锢淡薄。”常瑞如斯分析如今的新能源商场。他还强调，“要把新能源政策看成公司发展第一政策，不休再提速、再革命、再进取。福田汽车将围绕纯电、氢燃料和混动技能阶梯，加速新能源汽车产品布局，主义到2025年已矣新能源产品浸透率达到20%;2030年新能源产品浸透率达到50%。”不管是2025年的20%已经2030年的50%，关于福田汽车来说齐是已不得不发的必达责任。

福田汽车品牌焕新只是过了五天，9月2日，在2023年服贸会“北京日”京津冀协同招商推介暨投资北京天下峰会上，北京市怀柔区与福田戴姆勒签约。福田戴姆勒将投资6.58亿元用于优化升级位于怀柔区的新能源重卡分娩线。样式建成后，分娩线将已矣自动化、数字化、智能绿色环保的国内高出水平，并在5-10年内保抓制造上风。近7亿元!福田重金加码新能源重卡的动作不行谓不大。

本色上，重卡只是福田汽车在新能源边界重心布局的一条线资料。为达成“新能源产品浸透率2025年达20%，2030年达50%”的新能源政策主义，福田汽车已酿成涵盖纯电、混动、氢燃料全技能阶梯、隐蔽全场景的商用车全系产品矩阵，并在重卡、轻卡、微卡、皮卡、VAN、客车、专用车等全系列产品上得以利用。即是上述这些产品，让福田新能源产品在本年1-8月有近9成的增长。如斯高增长，评释福田新能源家眷的产品力无疑是MAX级的。能有多牛逼?在品牌焕新发布会本日，福田稳妥上市的这款产品，就不错给你舒心的谜底。

产品力几何？ 这款产品让你见微知萌

在8月28日福田品牌政策焕新发布会现场，包括欧曼、欧航欧马可、奥铃、祥菱、火星皮卡、图雅诺现象等福田家眷简直系数的“兄弟姐妹”齐展出了自家吊挂福田焕新logo的产品。凭证第一商用车网不雅察，现场展出的产品以新能源为十足大头，在福田汽车8月份“战报”中军功显耀的欧马可/奥铃新能源轻卡、图雅诺新能源轻客、火星皮卡、祥菱Q微卡等齐在其中，被“派”去上台展示福田新能源家眷产品力的则是本日稳妥上市的欧曼智蓝底部换电重卡。

欧曼行状部研发副总裁刘刚在先容欧曼智蓝底部换电重卡时暗示，“它不只纯只是一个产品，而是通过移动装备升级、能源供给神态变革以及全重生态形式，构建重卡换电边界的全重生态，已矣对利用场景、商场基盘、客户群体的迁徙与变革。”据先容，为指摘整车能耗，减少客户用车老本，欧曼智蓝底部换电重卡整车取消传动轴，能源传递旅途镌汰，电动手系统后果擢升6%;整车可凭证轮端扭矩和功率需求不同，连结挡位数，酿成8种组合动手形式以爽直整车复杂工况需求，以此带来超3%的节能。此外，欧曼智蓝底部换电重卡的高精度舆图、电板SOC、电量回收、电动手桥模块、碳化硅模块、高速扁线油冷电机、犬齿换挡、一景色压铸铝电板包等新技能和新打算，对能耗、后果和安全均有不同过程的助力。

从新能源重卡的发展趋势看，从领先油改电的充电重卡，到让运营提速的换电重卡，再到本年底部换电重卡渐火。福田汽车基于自己20年新能源技能千里淀，2018年就研制了充电版重卡，用于技能齐集与数据测试;2020年研制后背换电重卡，爽直多种本色工况用户需求并得胜摄取了商场磨砺。如今，纯电动重卡参预底部换电期间，福田相通走在了行业前线。

仅用欧曼智蓝底部换电重卡来说福田新能源的产品力并不所以偏概全，确切是篇幅有限。9月6日，第八届中国(南京)国际电动车工业展览会开幕，福田祥菱代表福田汽车“出战”，全系新能源产品均亮相，共展出5款车型8辆新能源微卡和载货面包车。祥菱这5款新能源产品可豪迈利用批发商场、农贸商场、个体门店、物流快递、产品商场、物发配送及货运平台等利用场景，隐蔽面十分广。在更早之前，图雅诺轻客更所以不隔断直播的神态发起了“精灵智蓝最强续航者挑战赛”，挑战赛先后走过了西安、遵义、广州、天津、无锡等城市，测试续航才气超公告里程341公里，实力有目共睹。

结语

在第一商用车网看来，福田汽车的家眷成员们正在以尽力赛的神态，轮替展示福田新能源产品的硬核实力。刚上市发布的欧曼智蓝底部换电重卡、全系参展的福田祥菱、直播续航挑战的精灵智蓝，以及闷声干大事，一举打破6个新的省级商场的欧马可智蓝混动，无一不是正在用本色行动践行把新能源政策看成发展第一政策，并以实力和实例评释注解福田汽车“让万物移动更解放”的品牌理念。有这么高效和转圜的行能源，福田汽车2025年20%的新能源浸透率，2030年50%的新能源浸透率，无疑齐是看得见的异日。

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